【おまけ】今日の重賞

　先週はダメだったので、今週は何とかしたいところです。

【ＧⅢシルクロードＳ】

　以前も少し書きましたが、古馬１２００ｍ重賞のピラミッド体系は変わっていて、ダート重賞と同じだと指摘

しました。具体的にはＧⅠが２つあるのにＧⅡは１つ、という「壷形」ですね。で、今回は少し視点を変えて、

重賞ピラミッドのひとつ下層である古馬オープン特別を見ます。

　「中山施行」春雷Ｓ、ラピスラズリＳ、カーバンクルＳ

　「京都施行」淀短距離Ｓ、鞍馬Ｓ、オパールＳ、京洛Ｓ

　「東京、阪神施行」なし

　「その他施行」バーデンバーデンＣ（福島）、ＵＨＢ賞（札幌）

　主要４場では京都と中山にしか存在しません。阪神は芝１２００ｍがあるのに不思議ですね。また、その他では

夏季２競走のみ。夏季１２００ｍ重賞はＣＢＣ賞、函館ＳＳ、北九州記念と３つあるのに、です。そんな環境に、

今年新しい競走が加わりました。カーバンクルＳです。中山施行のハンデ戦ですが、競走名由来を見ると、

　カーバンクル＝１月誕生石のガーネットを丸く磨いたもの、とあります。ならば、この競走と対となるのは

京都ハンデ戦のオパール（１０月誕生石）Ｓではないでしょうか。そこで、両競走からの出走馬に着目します。

すると、面白いことに気がつきます。カーバンクルＳ組は２頭の７歳牝馬！しか出走がないのですが・・・

　カーバンクルＳ：８枠１６番ヤマニンプチガトー４着、８枠１５番ヤサカオディール１６着（ビリ）

　オパールＳ：２枠４番ビッグアーサー１着、６枠１２番ネロ４着

　まずは着順に統一性を持たせています。その上で、シルクロードＳの枠順と対比すれば、

　

　２枠０４番ヤマニンプチガトー・・・オパールＳの４番ビッグアーサー

　６枠１２番ヤサカオディール・・・オパールＳの１２番ネロ

　８枠１５番ネロ　　　　　　　　・・・カーバンクルＳの１５番ヤサカオディール

　　　 １６番ビッグアーサー　・・・カーバンクルＳの１６番ヤマニンプチガトー

　オパールＳのゲートとカーバンクルＳのゲートを、この競走で「交換して」再現しているわけです。

　で、ここからが「オチ」です。競走名由来に戻って、シルクロード・・・古代の東西交通路の名称（主催者ＨＰより）

今年は、東西のオパールとカーバンクルが「交換」されたようです（笑）

ということで、一応印をつけると、

　◎ビッグアーサー　○ネロ　○´ヤマニンプチガトー　大穴ヤサカオディール　です。２枠期待ですかね。

他ではダンスディレクターまでかな、と考えています。

　ちなみにカーバンクルＳの１着馬は７歳牝馬！でした。本人が出走してこないから、代役は同じ７歳牝馬の

ビリ着順・ヤサカオディールを出走させてきたと思うのですが・・・